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绿色通道上需要谁?

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夏天到了,水果、蔬菜、海鲜产品销量逐渐上升,随之带来了果蔬运输的旺季,这就不得不提到一种专门为果蔬运输放开的便利条件——绿色通道。


什么是“绿色通道”?


“绿色通道”是指鲜活农产品公路运输“绿色通道”。当然,绿通不单单是运输水果的,《鲜活农产品品种目录》明确规定了绿通运输的种类:蔬菜瓜果水产品等,种类繁多。


从2005年开始,按照国务院统一部署,交通部会同公安部、国务院纠风办、农业部、财政部、国家发展改革委、商务部等部门开展了“绿色通道”的建设工作。经过两年多的时间,“绿色通道”的总里程已达4.3万公里,包括“五纵二横”鲜活农产品流通“绿色通道”网络。


交通运输部、国家发展改革委、财政部《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》(交公路发〔2010〕715号)等有关文件规定:整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。


目前,在国内千千万万的散户运输司机当中,有不少人都是拉绿通的。虽然国家对绿通行业有政策扶持,但是因其特殊性和存在的一些问题,依然让卡友发出了绿通难的感慨。


为什么绿通难呢?这是因为绿通行业的特殊性。绿通运输的是瓜果蔬菜。瓜果蔬菜的运输条件比较复杂,集中体现在以下几个方面:


1.绿通运输需要效率


一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。唐玄宗宠爱杨贵妃,运输荔枝就是快马加鞭送回来才保持荔枝的新鲜。众所周知,运输瓜果蔬菜最重要的就是保鲜。尤其到了夏季,气候炎热,瓜果蔬菜腐烂的速度更是随着温度的增长变快,这就对运输效率提出了更高的要求,所以绿通对卡车速度和可靠性的要求特别高。


2.果蔬运输需要稳定


瓜果蔬菜特别娇嫩,运输过程中遇到路况不好的的地段,颠簸碰撞就会损坏,堆放时候下面的瓜果蔬菜承受的压力比上面的大,加上装货卸货时不可避免的碰撞,瓜果蔬菜损坏的就更多了。所以绿通运输要求卡车有更出色的稳定性,降低运输过程中果蔬由于多次碰撞而损坏。


3.卡友需要提高收益


对于跑绿通运输的卡友来说,运输效率提不上去,车辆稳定性不好,果蔬损坏严重,油耗居高不下等问题,让卡友的运输成本不断增加,收益却越来越少。因此,为了保证绿通行业的稳定发展,降低运营成本,增加卡友运营收益已经成为绿通行业急需解决的问题。


针对果蔬类运输对车辆的高需求,欧马可S5绿通之星,就是基于行业特性打造的一款绿色通道专用车,在运输效率、可靠性、稳定性等方面进行了全面提升,为绿色通道上的卡车人高效运输提供最佳解决方案,助力卡友们提高运输收益。