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老路说车 | 揭秘!担当国庆烟花燃放重任的欧马可S3什么样?

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10月1日,天安门广场举行了新中国成立70周年庆祝大会。大会包括早上的阅兵仪式以及晚上的联欢活动,举国沉浸在欢天喜地的日子里。在上午阅兵仪式放飞和平鸽以及晚上联欢活动烟花燃放的背后,都有福田欧马可的身影,而所有参与国庆典礼的欧马可车型均以“0故障、0缺陷、0失误”完成了任务。欧马可为了庆祝这一“壮举”,推出了国典款系列产品。


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上图中这一排白色的S3轻卡是欧马可旗下的荣耀产品,这些车就是前文所提到的,参与国庆联欢烟花燃放的车辆。

 

根据欧马可官方介绍,国典款系列车型特点主要体现在零部件入厂检测环节,在原有142项检查标准基础上,新增203项零部件质量控制标准,并对所有零部件进行特殊标注,做到专采专用;在生产阶段,福田数字化制造工厂实现总装、焊装、涂装等核心工艺全面自动化,将产品误差降到最小;360°无死角拍摄记录整个生产过程,确保其可追溯;在质量检验环节,欧马可新增了13个关键节点。车辆下线后,欧马可新增了30项关键标准的质量检测,包含5大工况实测、2000公里慢速超长路测、排气模块最高温控55℃、48小时8大模块连续测试,105℃红外热成像线束扫描等。


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这批车不仅仅是因为“国典品质”而特殊,更特殊的是该车的实际定位。首先,这辆欧马可S3的外观尺寸为5995×2300×2450mm,车辆轴距3360mm。这样的数据相信大家都不会陌生,底盘的整备质量是2.8吨,标准的蓝牌轻卡参数。但是蓝牌轻卡一直存在的一个问题就是超载,如果车厢配置做上去了,再运一些货物,很容易就出现超载现象。


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而这辆欧马可S3设计之初便定位为黄牌轻卡,总质量达到了8.275吨,这样一来就不会出现刚出厂车辆就超载的问题。唯一不足之处就是该车悬挂黄牌后,无法正常进入市区。不过该车主要用于城郊运输,大多数用户也愿意接受这款车型,不用担心轻卡超标的问题了。


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【该车采用了单排驾驶室,型号为S3 145】


该车选装了康明斯ISF3.8s5141发动机,此款发动机在同级别车型中算是比较大的,一般来说6米内的轻卡使用的都是ISF2.8系列发动机。康明斯ISF3.8s5141发动机最大功率为141马力,最大扭矩440N.m,排放标准满足国5。与该发动机匹配的万里扬的6T120变速箱,也是目前国内使用最广泛的一款轻卡变速箱。


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当然如果有需求的用户可以选择上图所示的采埃孚ECOLITE 6S500手动变速箱,采埃孚的操控手感自然不会差,而且质量可能会更好。但是由于采埃孚变速箱的价格会比国产变速箱高,所以还是根据用户实际的经济情况来定。


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【前桥使用的是盘式制动,轴头上有义和车桥的LOGO】


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【后桥的主减速比为3.727,采用的是鼓式制动】


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【铝制油箱配置在轻卡上还是比较少见的,一般都是选择复合材料的油箱来降低成本】


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【由于是参加国庆典礼的车型,在方向盘的中间粘贴了驾驶员规范驾驶标语】


目前的轻卡用户逐渐朝着年轻化发展,所以现在很多卡车都开始朝个性化、精细化、智能化发展。欧马可的内饰也为了适应发展潮流,采用了轿车化的设计。


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仪表盘造型简洁,采用左右两侧对称式设计,仪表盘上设置了四个表。左侧的是转速表和制动压力表,右侧的是油表和转速表。中间的LED液晶显示器则显示车辆的综合情况,总体来说欧马可的仪表盘看上去非常的清爽。


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该车还是考虑到车辆的实用性以及保证车辆在特殊情况下的可靠性,所以并未安装太多的设备。


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【副驾驶位置粘贴的注意标语】


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【万里扬变速箱挡杆,操控手感不错】


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【断气刹制动手柄】


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【由于是烟花运输车,所以底盘肯定要围绕着危险品运输车去改装】


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该车运载的是烟花,属于易燃易爆物品,所以专门定制了危险品运输低栏板车厢。无论从做工还是设计来说,此车厢都属于国产车厢中的精品。


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车厢的侧面和尾部,均安装了橡胶缓冲块,打开车厢或者靠台的时候不会对车厢造车损坏。而且车厢的侧面和地面用料也很足,自重可能会有所增加,但是不用担心,该车的总重已经增加到了8.2吨。


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【车尾防钻杆两端也增加了橡胶缓冲垫块】


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【车厢前部与驾驶室连接部分还设置了一块挡板,防止雨水、灰尘落到发动机和变速箱上】


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【车厢前部挡板的前后两面均设置了示廓灯】


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【防止危险品货物与车厢板碰撞,在车厢边板都固定了橡胶缓冲条】


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【货箱地板全部铺设了橡胶,防止产生静电点着易燃易爆物品】


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【为防止静电的产生,该车还采用了双拖地带】


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危险品运输车的排气管必须设置在车辆前方,并且加装防火帽设计,在该车上也能够清晰的看到这一系列设备。对于国庆典礼烟花的运输,欧马可还是比较用心的,充分保证了车辆的安全性。


 “国典品质”可以说是欧马可向大众展示的一种理念,单从配置和静态观察来说并没有太大的感触。不过根据这批车零故障的使用情况来看,没有愧对于“国典品质”这四个字。


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就欧马可的这款车型来说,首先该车定位黄牌轻卡,确保合法上路,其次将“国典品质”融入到产品之中,圆满完成运输任务。今后,欧马可将延续从设计制造到售后服务等一系列国庆用车的标准,让用户享受到更高品质的产品。


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