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他，是一位开朗的90后大男孩；他，有想法、敢挑战；他，是我们今天专访的主角，欧马可技术中心底盘室研发人员——张阳。
张阳告诉我们，他从小就喜欢钻研，随着年龄的增长，跟其他男孩子一样，他渐渐的对汽车产生了浓厚的兴趣。后来，他考进了北京科技大学车辆工程学专业，为他喜爱的事业迈出了人生的第一步；2013年，他进入欧马可技术中心工作，正式的干起了车辆技术研发的活儿。张阳半开玩笑的说：“这也算是实现了小时候的梦想，造一辆自己的车。”
张阳回忆起刚刚来到技术中心的情景，他说：“来到技术中心时，心里满是激动和期待。领导告诉我们的第一件事就是，做研发并不是让你们闷在那里自己想，而是要走出去，了解市场，了解用户，只有这样，我们才能真正的知道市场和用户最需要什么，才能通过我们的技术，研发出最符合用户需求的产品。所以，做每一次的产品升级，我们都是亲自去市场上、去用户中了解真实的需求，然后经过内部讨论评审，制定最优的解决方案，并且在最快的时间内完成产品设计、攻破技术壁垒。”
“记得当时针对西南山区山路弯道多、坡度陡、海拔高、路况差等问题，我们就专门的跑到四川、云南、贵州等地，向这些经常穿梭在山区道路上的卡车司机们咨询，真实的了解到这里的卡车司机对车辆动力性、制动性、装载性方面的需求比较突出，并且我们还亲自驾驶车辆在山区道路上进行体验和测试。回到公司后，我们就根据西南山区的特殊情况，对车辆气刹进行升级，最终打造出最适合他们的卡车。”张阳接着说。
张阳说：“欧马可超级卡车最让我自豪的就是超级卡车的研发。在产品创造初期，TA是由康明斯、采埃孚、威伯科等超级卡车全球创新联盟参与共同研发设计的，其中康明斯的参与使得发动机与整车的适应性更好，传动效率更优。曾经康明斯以欧马可产品为原型开发出ISF系列发动机机型，双方研发的紧密配合，就是为了创造出最好的产品。
“这款康明斯ISF4.5L发动机配装到欧马可S5超级中卡上，可以提供最大210马力，最大760N.m的扭矩，最高车速能达到110km/h，这么强的动力，就算是满载的时候爬坡也是毫不费劲儿，车辆的爆发力也非常强，起步、加速都比别人更快，跑什么样的路都没问题。另外，康明斯采用模块化设计，重量更轻，在同样的载重情况下，欧马可超级卡车能拉的更多。”张阳接着说到。
当我们问起，研发的过程中最怕的是什么，张阳的回答让我们大吃一惊。他说：“研发的过程中，别人最怕的可能是出现各种各样的问题，然而我最怕的是不出现问题。因为如果不出问题，那么问题可能就隐藏在我们还没有发现的地方。我们做任何一款产品，都是在追求完美中不断进步的，我们也一直坚持把工匠精神融入到每一款产品当中，真正做到从用户出发，为用户负责。所以我们的产品都必须通过试验场模拟测试、试验中心测试、实际道路测试等等各种不同环境下的严苛测试，尽可能的在测试中发现问题，让我们的产品在交到用户手上时是没有问题的。”
对于目前的工作，张阳表示，技术研发作为产品创造中最重要的环节，我们必须时刻保持工匠精神，为企业创造最优质的产品，帮用户创造最大的价值，这也是我工作的职责所在。
