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欧Sir车时刻 | 怎样避免尿素结晶,看完你就知道了!

  作者:   出处:

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转自:卡车之家


尿素结晶造成的车辆故障问题是许多用户曾遭遇过的痛,其实,这其中一部分原因是因为用户的保养和使用不当。


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这些常规保养你知道几个?


1.必须加注正规厂家生产的柴油和尿素溶液,杂质过多和其它成分问题都有可能损坏催化器;


2.定期更换尿素滤芯,气驱尿素泵、空气辅助式尿素泵还要定期更换空气滤芯;


3.尿素罐内部容易积累杂质沉淀物和结晶,所以要定期清洗,同时尿素罐外部也要注意清洁,尤其是罐盖子周围,加注尿素时别让赃物掉进罐里;


4.尿素喷嘴、管路等也会出现结晶堵塞的现象,建议用户根据厂家建议保养周期到服务站作检查和维护。


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日常开车一定要做到这两点


1、停车前应怠速运行一小段时间,大概十多秒就可以,让反应物先排走。


因为急速停机熄火,尿素积聚在排气管的情况便可能发生。


2、熄火后不要立刻断开整车电源。


目的是排除管路中的尿素,避免结晶堵塞,整个吹扫过程大概持续30-120秒。


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最后了解一下,尿素为什么会结晶?


尿素溶液在稳定状态下,水分蒸发掉便会结晶,所以尿素罐盖只要密封性好,罐内尿素结晶是很缓慢的,其次罐内有少量结晶问题也不大,因为尿素滤芯能过滤掉杂质。


其实,SCR后处理系统本身就能实现这样的功能。


SCR后处理系统工作,一般有预注、喷射、吹扫几个过程。不踩油门、发动机转速低、排气温度低的时候,尿素是不会向排气管里喷射的,因此不用担心怠速时熄火。尿素来不及发生反应而积聚在排气管里,急速停机熄火,尿素积聚在排气管的情况便可能发生。


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所以最好的状态是,停车时别让尿素停留在排气管以及系统管路里。各位卡友们在日常用车过程中,要养成熄火前怠速空转、熄火后不立刻断电的习惯,做到这两点一年能省好几万!


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