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6月20日，2018年第十五届世界品牌大会暨2018年（第十五届）中国500最具价值品牌发布会在中国大饭店隆重举行。会议以“创新如何革新全球品牌”为主题，现场揭晓了“中国500最具价值品牌”榜单。
福田汽车以1328.67亿排行第34位，位居商用车行业第一、汽车行业第四，连续14年领跑商用车行业。
福田汽车连续14年领跑商用车行业
作为品牌研究领域最具权威与影响力的榜单之一，品牌价值的评判标准包括公众熟悉的市场占有率、品牌忠诚度、全球领导力等方面，评审专家和顾问均来自全球各大顶级学府，研究成果已成为企业无形资产评估的重要依据。此次荣登中国商用车行业榜首，福田汽车展现了“中国商用车第一品牌”的强大实力。
福田汽车位居2018中国500最具价值品牌榜第34位
福田汽车连续多年位居中国商用车和世界商用车销量第一，连续6年保持中国商用车海外市场出口第一，海外经销商逾1000家，产品出口110多个国家和地区，全球累计产销量800万辆……每一个数字背后都是品质的力证，同时也是奠定福田汽车品牌价值千亿级高度的坚实基础。
创新驱动：坚持走自主品牌特色发展道路
在科技研发方面，福田汽车建立了全球化研发布局，以北京为全球研发中心，以德国为电子电器及未来技术研发中心、日本为乘用车研发先导，搭建全球两级研发体系。目前，福田汽车已具备领先的虚拟仿真测试能力，形成了整车及关键零部件的测试验证能力。
同时，福田汽车更已经成为行业标准的制定者，参与一半以上行业标准制定，在安全、排放、油耗等国家重大标准制定中起到了重要作用。专利方面，福田汽车在国内外申请总量超过10000件，其中发明专利超过3000件，授权专利达到7000多件，发明授权1100余件，海外专利申请在德国、印度、俄罗斯等重点市场进行布局。
战略驱动：坚持向工业互联网转型
面对行业的不断变化与挑战，福田汽车在“一云、四互联、五智能”的顶层战略构架引领下，推进工业互联网建设，通过工业互联网平台生态操作系统支撑福田汽车整个业务系统的云化，为客户和行业提供解决方案及数据增值服务。
据统计，福田汽车车联网监控车辆数超过67万台，每月运行的车辆超过30万辆，每月行驶里程达到21亿公里，每月运行时长超过220万小时。
今年4月，福田汽车一次性100%通过所有测试，取得国内首张商用车自动驾驶路测牌照，并在顺义奥林匹克水上公园进行了示范运营，为未来自动驾驶的商业化运营做好充足准备。同时也体现出福田汽车作为创新型制造企业，在践行“中国制造2025”战略上的强大实力。
福田汽车一次性100%通过测试
获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照
技术驱动：坚持技术升级推动商用车发展
为推动运输效率提高、降低整车油耗、减少污染物排放，福田汽车携手美国康明斯，打造绿色环保、高效节能、安全智能的超级卡车项目。
目标到2023年实现油耗降低30%，重量降低15%，耐久性达到150万公里，驾驶辅助技术和主动安全技术新车配备率超过80%，全生命周期成本整体水平节省15%以上。
福田超级卡车2.0
2003年，福田汽车就开始了研发燃料电池技术，第一代燃料电池客车已于2008年交付奥组委使用。
现在，福田汽车已经自主研发出一系列氢燃料电池产品，2016年，更是签订了100辆8.5米氢燃料电动客车销售合同，2022年，福田欧辉氢燃料电池客车将接力平昌冬奥会，继续服务于京张冬奥会，提供高品质的绿色环保出行服务。
福田欧辉氢燃料电池客车亮相2018北京国际车展
全球化驱动：坚持以“硬实力”走出去融进去
作为中国最早“走出去”的汽车企业之一，福田汽车成为“一带一路”沿线建设的重要参与者。
在非洲地区，为肯尼亚蒙内铁路、塞内加尔TT高速公路项目等大型基础设施建设项目提供了自卸、牵引、搅拌车、洒水车等工程用车及配套服务；同时，针对具体项目的开展派驻专业团队，全程为客户提供产品全周期服务，大幅缩短车辆投入使用适应期。
在亚洲地区，福田汽车与缅甸客户签订了欧辉客车1000台CNG清洁能源公交车订单，创下了我国建国以来东南亚最大城市客车出口记录。
欧马可C南非首场上市发布活动现场
福田汽车已经在海外建有20多个KD工厂，超过30个项目，预计到2020年总产能达到27万台左右，全力推动品牌全球化。
零部件属地化率已由9%上升至37%，且拥有完善的属地化营销体系和适应当地市场的丰富的专业性产品。
2017年，福田汽车海外出口销量超6.3万台，同比增8.5%。福田汽车已做到了中国商用车领先的市场地位，也成为当地认可的主流品牌之一。
展望未来，福田汽车将继续以自主道路坚持技术创新，为振兴民族汽车工业、提高中国制造的国际地位而不懈努力，为实现中国汽车强国梦想而奋斗。
