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一次性满足国六b排放 搭载福康迭代升级国六动力的欧马可S5超级中卡究竟

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图文转自:第一商用车网

4月16日,第十八届上海国际汽车工业展览会如期举行。展会现场,福田欧马可发布了全系国六产品,现场也展出了一款国六版欧马可S5超级中卡,颇为引人注目。

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外观并无变化  驾驶室主打舒适

这款国六版欧马可S5超级中卡,在外观方面与国五产品相比并无变化。该车的车身尺寸为8995mm×2550mm×3950mm,轴距为5150mm,前轮距为1914mm,后轮距为1800mm。

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前脸延续超级卡车脸谱,前格栅采用分段式蜂窝状设计,最上面一栏镶嵌镀铬logo标志,进气格栅与牌照两边的踏板呈现出一个“X”型,造型时尚,外观靓丽,以动感硬朗线条,独特展现欧系卡车风范。此外,其进气格栅采用的是渐变式设计,分为3层,与福田logo遥相呼应。

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前大灯为一体式式大灯,下方为雾灯,上方是包含日行灯、透镜大灯及转向灯在内的一体式组合大灯;后视镜采用中卡细分市场上比较常见的分体式后视镜,分三个部分组成。

内饰方面,这款国六版欧马可S5超级中卡主打人性化设计。

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欧马可S5超级中卡的卧铺最大宽度达到620mm,在中卡里面已经算是佼佼者;该车配备驾驶员减震座椅,靠背可调,高度可调,驾乘更舒适;搭配多功能方向盘,操作便捷,行车省心省力;

仪表盘设计简单、直观、对称,左边为转速表,右边为速度表,中间液晶显示屏可显示油耗信息、机油压力值、水温、故障码、车速大小等信息。

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丰富的储物空间、点烟器、中控锁、电动门窗等,这款车也应有尽有。

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【储物空间与点烟器】

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【驾驶室内部】

这款国六欧马可S5超级中卡采用两点机械悬浮驾驶室,减震效果不错;车门处还有橡胶垫,与门缝的贴合程度很高,隔音效果有提升。总之,在舒适性方面,欧马可下了很大功夫。

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搭载国六b发动机  配法士特8档变速箱

国六发动机是这款车的最大亮点。

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这款国六版欧马可S5超级中卡搭载的是福田康明斯4.5L排量的发动机,其型号为F4.5NS6B220,排放满足国六b阶段的要求。可能有读者会问,福田康明斯4.5L排量的发动机型号为什么不是ISF?

小编了解到,在国六时代,康明斯轻型发动机的型号将简化,由ISF转变为F。从发动机的铭牌中我们也可以看到,这款发动机的型号为F4.5NS6B220,生产厂商为北京福田康明斯发动机有限公司,排放满足国六标准,后处理的关键技术为非EGR设计,采用DOC、DPF、SCR的技术路线,可靠性更高。

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F4.5NS6B220这款发动机的功率最大可达220马力,最大扭矩可达820牛米。据福田康明斯的相关技术人员介绍,这款F系列发动机福田康明斯国六动力产品迭代创新的代表,是中英美工程团队联合开发,在引入第二代欧六技术的同时,精准匹配中国市场需求,在动力和扭矩提升的同时,保养周期提升到6万公里水平,从而达到达到动力、油耗、成本和排放的最佳平衡。

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后处理系统放置在了车架的正下方,靠近发动机的一端为DPF,靠近排气口的一端为SCR。

变速箱方面,这款车搭载的是法士特8挡变速箱。

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该车前桥为4.2吨桥,板簧片数为3;后桥为9吨桥,板簧片数为4+3。

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此外,该车还采用了轻量化设计,在车身、发动机等部位减重不少,可帮助用户有效提高运输效率。

此外,值得特别指出的是,欧马可S5超级中卡国六产品,不仅仅是动力的升级,还整车技术也得到了提升。相较国五动力产品,康明斯国六动力在动力、可靠、安全、舒适、排放、智能、养护、经济等8大方面实现了迭代升级;同时,超级卡车整车技术也进行了创新创新升级,对新材料、新技术进行了全面应用,不仅降低了整车重量,在可靠性、高效性、安全性、舒适性及智能化水平上,较国五车型也有了大幅提升,强强联合,也进一步保障了用户全生命周期价值升级。

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