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图文转自：第一商用车网
4月16日，第十八届上海国际汽车工业展览会如期举行。展会现场，福田欧马可发布了全系国六产品，现场也展出了一款国六版欧马可S5超级中卡，颇为引人注目。
外观并无变化 驾驶室主打舒适
这款国六版欧马可S5超级中卡，在外观方面与国五产品相比并无变化。该车的车身尺寸为8995mm×2550mm×3950mm，轴距为5150mm，前轮距为1914mm，后轮距为1800mm。
前脸延续超级卡车脸谱，前格栅采用分段式蜂窝状设计，最上面一栏镶嵌镀铬logo标志，进气格栅与牌照两边的踏板呈现出一个“X”型，造型时尚，外观靓丽，以动感硬朗线条，独特展现欧系卡车风范。此外，其进气格栅采用的是渐变式设计，分为3层，与福田logo遥相呼应。
前大灯为一体式式大灯，下方为雾灯，上方是包含日行灯、透镜大灯及转向灯在内的一体式组合大灯；后视镜采用中卡细分市场上比较常见的分体式后视镜，分三个部分组成。
内饰方面，这款国六版欧马可S5超级中卡主打人性化设计。
欧马可S5超级中卡的卧铺最大宽度达到620mm，在中卡里面已经算是佼佼者；该车配备驾驶员减震座椅，靠背可调，高度可调，驾乘更舒适；搭配多功能方向盘，操作便捷，行车省心省力；
仪表盘设计简单、直观、对称，左边为转速表，右边为速度表，中间液晶显示屏可显示油耗信息、机油压力值、水温、故障码、车速大小等信息。
丰富的储物空间、点烟器、中控锁、电动门窗等，这款车也应有尽有。
【储物空间与点烟器】
【驾驶室内部】
这款国六欧马可S5超级中卡采用两点机械悬浮驾驶室，减震效果不错；车门处还有橡胶垫，与门缝的贴合程度很高，隔音效果有提升。总之，在舒适性方面，欧马可下了很大功夫。
搭载国六b发动机 配法士特8档变速箱
国六发动机是这款车的最大亮点。
这款国六版欧马可S5超级中卡搭载的是福田康明斯4.5L排量的发动机，其型号为F4.5NS6B220，排放满足国六b阶段的要求。可能有读者会问，福田康明斯4.5L排量的发动机型号为什么不是ISF？
小编了解到，在国六时代，康明斯轻型发动机的型号将简化，由ISF转变为F。从发动机的铭牌中我们也可以看到，这款发动机的型号为F4.5NS6B220，生产厂商为北京福田康明斯发动机有限公司，排放满足国六标准，后处理的关键技术为非EGR设计，采用DOC、DPF、SCR的技术路线，可靠性更高。
F4.5NS6B220这款发动机的功率最大可达220马力，最大扭矩可达820牛米。据福田康明斯的相关技术人员介绍，这款F系列发动机福田康明斯国六动力产品迭代创新的代表，是中英美工程团队联合开发，在引入第二代欧六技术的同时，精准匹配中国市场需求，在动力和扭矩提升的同时，保养周期提升到6万公里水平，从而达到达到动力、油耗、成本和排放的最佳平衡。
后处理系统放置在了车架的正下方，靠近发动机的一端为DPF，靠近排气口的一端为SCR。
变速箱方面，这款车搭载的是法士特8挡变速箱。
该车前桥为4.2吨桥，板簧片数为3；后桥为9吨桥，板簧片数为4+3。
此外，该车还采用了轻量化设计，在车身、发动机等部位减重不少，可帮助用户有效提高运输效率。
此外，值得特别指出的是，欧马可S5超级中卡国六产品，不仅仅是动力的升级，还整车技术也得到了提升。相较国五动力产品，康明斯国六动力在动力、可靠、安全、舒适、排放、智能、养护、经济等8大方面实现了迭代升级；同时，超级卡车整车技术也进行了创新创新升级，对新材料、新技术进行了全面应用，不仅降低了整车重量，在可靠性、高效性、安全性、舒适性及智能化水平上，较国五车型也有了大幅提升，强强联合，也进一步保障了用户全生命周期价值升级。
