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【用户之声】清障救援 欧马可怎一个放心了得

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近日,中国卡车网记者来到了北京无忧蚂蚁商贸有限公司位于昌平区的仓库,想一探他们口中电商物流业界新秀的真面目。而知道来意后的直管经理范红星给了记者这样一个答案:“2015年20台、2016年300台、2017年要2000台,且从去年下半年开始已全面启用高端轻卡欧马可3系。我们怎么样?看车就够了!”

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保障全天候 可靠才安心


驻扎廊坊的河北京泉机械设备有限公司成立了4年多,用马云燕的话说“公司不大人员不多”,可生意却不小。清障、救援、拖载全国跑,有时候车一派出去,一个月都不回家,公司派单控制车全靠GPS!看不见摸不着,果真车辆靠谱才能安心!然而马云燕却说,一开始不是这样的,这是经过很多教训才换来的!

“公司一开始的时候,我们就用过很多品牌的车,很多车都容易跑跑的就把我们撂在道上。”打脸的情况太糟心,车子坏在半路不仅耽误客户的事,也耽误自己的事。更何况对于公司来讲,想要立住根基长远发展绝不能如此。但选一款好车谈何容易,被逼无奈之下,作为采购经理的马云燕把市场上有的几乎所有品牌的专用车都买了回来,经过长达两年的试验,才有了定论:“现在是把其他品牌的都淘汰了,只用欧马可!”

马云燕说,欧马可的优势很明显。首先在北京,环保排放达标,符合国家规定,才比较稳妥;其次是配载的康明斯发动机,动力特别强,跑起来省油,完全符合公司的用车标准。更主要的是“这车靠谱,出去跑长途我们放心”。据马云燕介绍,公司的车经常是在外面循环性拉活的。比如有任务拉到江苏去了,到了江苏有活又拉到上海去了,上海再有活又拉到深圳去,常年奔波在外,有可能一个月都在路上跑。而且一出去就是重任,不像是在手边,出了毛病还好修。

也正是因为这个状况,一款不撂挑子的好车才至关重要。“好在用了欧马可,最长的一款用了4年。”

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覆盖全系列,油耗“赚”一万


在普通人的眼中,清障车就是一种“拖车”,通过清障车上的某种设备对事故车或故障车进行“托牵”、“拖牵”或“背载”运输。“但事实上现在清障车的功能并非只局限于对障碍车辆实施道路救援了。”据马云燕介绍,道路事故,他们负责拖;车辆报废从外地拉走,他们也做;哪天你看到在高速公路上一台清障车背着一台价值百万的兰博基尼新车飞奔,也不用惊讶,那是他们帮用户运送车辆。

由此可见,清障车的功能也开始多样化。但同理,如此多样化对车的需求也更多。好在欧马可有覆盖城市道路清障、城际车辆专业运输等全系列产品一体化解决方案。 “轴距3360的、三米八的、四米七的、五米二的,我们全都有,而且全部都是欧马可的车。”

丰富的产品系不仅满足了多样需求,欧马可还给马云燕带来了惊喜,她完全没想到跑长途拉“重载”,康明斯发动机动力强劲的同时还能带来油耗的节省。“同马力同配置同样跑100公里,如果别的车用100块钱油,康明斯发动机只要80块钱就够了。”百公里省20%,那么一年呢?“全年来算,按10万公里来统计的话,基本上能省个一万多块钱的油钱。”说起这个马云燕很高兴。如今公司有20多台车,全都在外面跑着,虽然公里数不同,但算下来也是笔不小的数目,“这也算是额外收入嘛”。

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一年80多台,靠谱才敢卖


“车子性能真的很好,我们每年都上,连用带卖一年100多台。”是的,京泉公司不仅做清障救援,还售卖相关车辆。马云燕口中“小本生意”也是销往全国各地,合作对象也遍及旅游公司、4S店、保险公司、交警队等行业大客户。立足4年,口碑一直不错。

“买车看重省油、经济耐用。卖车也是一样,他要是不耐用,你想想,不光是自己使用不下去,我们也不敢和客户说啊。”马云燕说。

说到靠谱,质量经过试验,售后保养也是亲身体验过的。因为专业性质,公司的车都是很少在“家”保养的,“我们基本上没有要求过上门服务,都是走到哪遇到该保养了,就直接拿着保养手册在当地的服务站进行,非常顺利的。”说起售后,马云燕说不仅自己非常满意,她的客户也赞不绝口。特别是在服务站不像京津冀这么密集的东北,售后也能尽快上门服务。哪怕过保了,联系售后约时间,也会给处理。

可能因为多年买车卖车试验,所以马云燕说起车来也是“老司机”了。快人快语的她只用了15分钟就跟记者说了很多,而且句句干货,让记者佩服不已。愿这位职场精英女强人和她的生意,也如欧马可车一样,超级高效、超级省心,超级放心。