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掌上卡车 | 一次订车367辆 爆款车型欧航是如何炼成的?

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转自:掌上卡车

367辆,是全新一代欧航R系列超级卡车产品在四川上市当天的订车数量。


作为高端中卡品牌,欧航依托全新一代ME4技术平台,以深度定制的理念,打造出欧航R系列产品,为用户带来了全新的价值体验。


福田欧航超级中卡,这款中卡市场的爆款车型是如何炼成的?


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颜值爆表,欧航堪称中卡界“颜值王” 


“欧洲标准 公路航班”,作为中卡高端品牌,这是上市之初福田汽车给予欧航的定义。从中可以看出,欧航自上市以来走的就是高端范。


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作为具有一定“欧洲血统”的欧航中卡,在颜值方面称得上是中卡“颜值王”。


这款车的驾驶室看上去比较高大威猛,车顶上方标有福田超级卡车字样,品牌辨识度较高。黑色的遮阳罩作用明显,可提高驾驶安全性,两边有示廓灯,可有效提醒夜间交通参与者。


后视镜采用分体式设计,这样的设计方式,可以为后续的维护保养节约成本。右侧后视设置了照地镜,可以减少盲区提升驾驶安全性。


整个前脸分为两段式设计,间隔比较明显,上半部分为前面罩,蜂窝状的进气格栅采用了下箭头形式,棱角比较分明。在第一和第二进气格栅中间,使用了比较大的福田钻石标LOGO,使整车看上去更显大气。


下半段为宽大的保险杠部分,离地间隙比较高,可能适应各种复杂路况。保险杠采用分体式设计,中间部分为镂空设计,带有登车梯。多边形的组合式大灯,集成了日间行车灯、大灯等,下方为雾灯及示廓灯。


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欧航中卡的外观可以说是霸气外露,在中卡界绝对算得上是“颜值王”,对于新一代的“80后”、“90后”卡友来说,比较符合这一群体的审美观。


在舒适性方面,欧航更是针对卡车司机群体的年轻化发展趋势,对车辆的舒适性进行了全面升级,驾驶室活动空间更大,卧铺更宽更舒服;四点全浮车身及多项可调节航空座椅,有效减震,降低驾驶疲劳感。


深度定制,欧航满足不同用户需求 


全新一代欧航R系列产品,承袭了ME4平台的领先技术,秉承着“以用户为中心”的理念,根据细分行业用户运输工况、场景等实际运营需求,进行了深度的定制研发。


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按轴收费后,中卡车型优势明显,很多用户转而购买中卡车型。为了减少运输成本,“夫妻车”、“父子车”这类用户剧增,针对这类用户对车辆舒适性需求的不断提升,欧航超级卡车为用户量身打造了高顶双卧产品,其超宽的卧铺、超大的空间,全面升级的航空座椅,有效解决了卡友在运输作业中“睡不好”的难题,有效提升了车辆乘驾的舒适性。


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针对快递行业的现状,欧航推出了两轴9.8米快递之星车型,将货厢做到了法规允许范围内的极致,9800*2450*2600mm货厢尺寸,比9.6米货厢多出0.2米,可以拥有63立方米的载货空间,足以媲美普通三轴车,不仅有效提升货物装载效率,让快递运输更高效,更可享受两轴车的收费,进一步降低了用户运营成本。欧航快递之星系列产品,可以覆盖不同尺寸、不同马力、不同距离以及不同仓级的快递快运物流需求。


欧航还结合寒区、山区、南方等不同区域场景,针对细分市场作业痛点,推出了150种丰富的产品组合。


6大产品优势,引领中卡发展潮流


欧航超级中卡在底盘架构、电子架构、CBB共享构建模块等方面,实现了全面升级,并拥有专属定制的超级动力链。


底盘采用欧洲领先的平台化、模块化技术,可以拓展更多的驱动形式、能源类型、悬架形式等。


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在智能化方面,欧航可满足L2级智能驾驶;其局部网络采用车载以太网技术,实现在线监控、视频传输等大数据流、低延时的需要。


CBB共享构建模块升级,增加了AMT变速箱、高顶双卧车身等,空间设计更加合理,驾驶室地板前端小鼓包降低50mm,大鼓包后移40mm,空间更大,提升了运营效率和舒适性。


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动力方面,以康明斯、采埃孚等为主,量身打造了专属超级动力链,在传动效率、可靠性、节油和舒适性等方面,传动效率高达99%,实现百公里节油3-5L。同时,发动机三年质保,变速箱终身质保,换油里程高达10万公里。


安全性采用H型驾驶室结构,满足欧盟ECER29-03标准,驾驶室遭遇碰撞后可后移200mm,L2级自动驾驶功能具备胎压监测、车道偏移预警、前碰撞报警等主动安全功能。


轻量化方面,通过使用铝合金油箱等轻量化材料,自重降低800公斤以上。


全新一代欧航R系列超级卡车产品,在深度定制化的当下,可以完全满足用户的不同需求。卡友们可以随心所欲选择更适合自己运营实际的车辆,对于这样的欧航产品,卡友们有什么想说的吗?可以给我们留言。

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