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转自：福田汽车
汉中沃野如关中，四五百里烟蒙蒙。
正值八百里秦川以隆冬冰封孕育新一年生机之时，向以战略见长的福田汽车将其2021全球合作伙伴大会举办地定位陕西西安，这是否意味着这家成立仅24年却创造多项“传奇”纪录的年轻商用车企，将下阶段的战略重心，挥剑指向了这片5000年来的商家必争之地、西北开发龙头所在、华夏中心——关中大地？而在这个豪强林立、群雄逐鹿的白热化竞争市场，福田汽车又将以什么样的“杀手锏”征服用户呢？
毫无疑问，福田汽车将2021全球合作伙伴大会这一重要的年度动作定位西安，释放出了明显的战略信号——入关中、抢西北、攻“天险”、定“天下”。商用车行业长期以来阵营分化、头部胶着的竞争态势，或因此被撼动一二。
西北之重要性，在商用车领域毋庸置疑。西北大地丰富的矿藏资源、合纵连横的公铁交通网络，是商用车蓬勃发展的强大推力；而其在华夏的“中心”地理位置，无论北上、南下、东推、西进，交通干线多汇于西北而发散天下；更重要的是，西北地域地形复杂、气候多变，大开大合的地势使其成为汽车的“试金石”，一个品牌一旦能在西北跑通，那真是行走平原再无二话——独一无二的地理优势，让“得西北者得天下”这句断言，在商用车领域屡试不爽。
福田汽车卫冕商用车行业销量冠军多年，然居安思危，市场从没有永恒的“王者”，商用车行业头部领域胶着竞争多年，分化定型或就在当下几年。2020年宏观环境变化出乎意料，时代把许多本可“徐徐图之”的战略规划急推到众多自主品牌面前。在这种复杂多变的局势下，福田汽车咬定战略不放松，以灵活的战术布置，在年初“新冠疫情”来袭之初即快速投入抗疫生产、周密布防，全面动员、深入市场、逆流而上，年销量70万辆的宏大目标即将达成。在跌宕起伏的“十三五”收官之年上演“大象起舞”，聚焦商用车的高质量发展战略收获了丰厚回报。
身处世界百年未有之大变局之中，即将拉开的“十四五”大幕下，打通“双循环”成为经济发展的首要目标。商用车作为重要的生产资料，其领衔市场的繁荣与否，也成为上下游诸多市场繁荣程度的“风向标”。也正因这特殊的时代背景，福田汽车西北大动作显得意味深长，显然，福田汽车要在西北市场投下一颗“春雷”，而这，或许就是即将推出的“X新世代”。
这是福田汽车“以变应变”的新战术，不同以往的，是它的性质——一次由外部环境变化引起的、因用户需求发展倒逼的内部变革，但同时，这次“X”系列变革也是福田汽车走入千万用户家庭的新平台、新机遇。首批“X-气世代”、“X-冷世代”、“X-轻世代”系列新品将正式推向市场，这些极具技术保障的新品均是福田汽车场景化定制开发而来，确保一击即中；同时，聚焦“后市场”的X事业部也将搭建互联网平台，一站式服务用户用车全生命周期，在用户迭代的时刻，这次“先发制人”实是明智之举。
“福田汽车此次到陕西召开三场大会，我们的目的有两个，一是交个朋友，二是交份答卷。”福田汽车品牌副总裁、新闻发言人李健向记者介绍，“交个朋友，是面向所有现在和潜在的用户，以及与福田汽车休戚相关的合作伙伴们，我们将拿出全新的、过硬的、场景化定制的产品和真金白银的市场政策，切实提升用户的生产效益，交个朋友，福田汽车首先就是用户最可靠的选择；而交一份答卷，是这三年来福田汽车‘聚焦商用车’的一系列努力，我们的研发模式、质量革命，也到了给市场和合作伙伴集中展示成绩的时刻。”
不言而喻，福田汽车挥师西进，是要用西北这块商用车的“试金石”，向全国展示它精准的战略前瞻性、强大的战略整合力和独特的市场竞争力，在商用车“轻量化、网联化、智能化、新能源化”的四化时代，福田汽车将用怎样的产品话事，与其在西北地区多年的合作伙伴“法士特”，是否又有新的动作搅动市场，确实令人期待。
西安，十三朝古都，华夏龙兴之地；西北，虎踞龙盘，商家必争之区，从发源地北上首都北京，“四年三大步”闯入商用车第一阵营，雄踞中国商用车排行榜首位十数年至今，秣马厉兵、剑指全球商用车千万级俱乐部的福田汽车，在2021年或许正应那一血脉贲张的名句：
会挽雕弓如满月，西北望，射天狼！
