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江苏宿迁的刘师傅，驾驶欧马可S5也有一年的时间了，主要从事散货运输。虽然入行不久，但刘师傅选车、用车的逻辑，完全不逊于资深的老司机。刘师傅总说：“跟咱们做任何事情的选择一样，选择就代表认可，选择了自己第一眼就能喜欢上的车，跑起运输来都有劲儿。当然，选车也得看重整体性能毕竟这是我们创富的工具嘛！”
初见时，怦然心动
为了买一辆称心如意的卡车，刘师傅几乎跑遍了市里所有品牌的4S店，在他看来，所有的卡车的前脸都大同小异，当他看到欧马可的时候，他的感觉是眼前一亮的。“第一眼看到它的时候，它那靓丽的外表一下子就吸引了我，尤其是它的前格栅特别醒目，造型也特别好看，这是我对它的第一印象。”
“当我定睛细看的时候，发现它那呈U字形状的前脸的前面进气格栅采用三层渐变设计，加上圆孔格栅外侧环绕了银色装饰条，视觉上很具冲击力，硬朗线条感十足的纯正红色车身，整体给人一种很漂亮的感觉，让我对它的第一印象再次加深。”刘师傅紧接着说道。
认定后，久伴长情
“当然好的外表是我选车的第一要素，喜欢很重要，另外一个就是我对车辆的技术、动力、节油性、稳定性及售后等方面都很在意。”整个看车的过程，都透露着刘师傅少年老成，深谙货车的选车之道。
谈起动力方面的优势，刘师傅对欧马可S5的动力了解的很是详细，他说：“动力方面，欧马可S5搭载的是福田康明斯ISF4.5发动机，排放标准也没有问题，是行业领先的，最大功率210马力，最大扭矩达760N.m，这些都可以满足我的要求，无论是中途运输，还是长途运输，有这台车就足够了。”
据了解刘师傅平时跑长途的运输会比较多些，欧马可S5驾驶室的舒适度也得到了刘师傅的认可，他说：“驾驶欧马可S5在长途运输过程中不易产生疲劳，方向盘手感也挺好，视野也很开阔，操作设计也很合理，一些智能设备我一伸手就可以摸到，综合来看这种舒适的驾乘环境我还是比较满意的。”
另外，节油性也是刘师傅非常关注的一个方面，当他得知欧马可的节油性的时候，也着实让他吃了一惊。“其实这个节油性我还真没有想到那么低，我开这个车将近一年多以来，基本上平均油耗差不多每公里就是1.2元，比别人的车大概每公里可以便宜0.2元左右，粗略一算，我仅油耗一项，我就比别人省下来几千块钱。”刘师傅虽然年轻，但是这种精打细算过日子的心，的确具备了行业老司机的风范。
“这就跟过日子一样，像我们这些跑货运的，既想赚得多还想省得多。同时，我们对于车辆的维保也很重视的，除了燃油的成本，另外一个很重要的支出，就是维保了。我能越少的支出，我就赚的越多。以我这台欧马可S5为例，每2万公里才需要保养一次，人家都是跑1万公里就要保养一次，机油的用量也都比我高很多。我不仅不用常往修理厂跑，这样一来，保养维修的钱，我又比别人少花了很多。”
“算上加油省的钱和维修保养省的钱，几年算下来，我就省下一台车的钱了。”刘师傅感慨道。
