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治超、检测、国六、淘汰补贴……
罚款、扣分、限行、吊销驾照？
四月的这些政策卡友们不容错过
5月1日起将执行新汽车排放检验标准
2018年11月9日，生态环境部发布了第51号公告，其中提到《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》两个在用汽车排放检验标准，并将于2019年5月1日起实施。
新标准中包括将开启遥感监测装置。据了解，目前各地已建设安装500多台套固定式和移动式遥感检测设备，正在按国务院部署推进遥感监测国家－省－市三级联网。国家标准引用遥测标准，有利于提高监管执法效力。
这意味着以后就算不停车，也能检测机动车尾气排放是否达标。
氮氧化物被纳入尾气检测范围 苏州排放检测升级
3月31日，苏州市召开落实环保检验新国标工作会议。会上明确，5月1日起，苏州市开始实施新的尾气排放检测方法及限值；
对于标准新增内容，如柴油车NOx（氮氧化物）检测和OBD （车载诊断系统）检查，2019年11月1日起正式实施。
换言之，2019年苏州市对柴油车尾气检测更加严格了，以前“逃过”的氮氧化物，将首次纳入尾气检测范围。
新国标的实施究竟意味着什么？苏州市环境科学研究所所长杨积德对此表示，把氮氧化物减排提到更优先位置，可以有效抑制硫酸盐的形成，重污染天气也会因此减少。
5月5日起杭州分阶段限行国三柴油货车
5月5日起，杭州市将对国三及未达到国三排放标准并使用柴油燃料的货车（包括低速货车、牵引车、专项作业车等）进行限行，总涉及7.4万辆本地货车。
第一阶段，2019年5月5日起，早4:00至晚24:00禁止在当前“错峰限行”区域内通行；
第二阶段，2019年10月8日起，全天禁止在绕城高速公路（不含绕城高速）围合区域内所有道路及高架（含匝道以及附属桥梁、隧道）内通行。
真来了 上海外环线内国三柴油车将限行
近日，上海市交通运输行业协会国际集装箱堆场（仓储）分会向各堆场企业（外环线内）发布通知：
上海市外环线内将对国三柴油货运车辆（包括国三集卡）予以限行，市交通委要求，了解、掌握限行对集运行业（包括外环线内堆场）带来的影响。
交通部：5.1起 全国普货可异地网上年审
近日，交通部办公厅印发关于《道路普通货物运输车辆网上年度审验工作规范》的通知，本规范自2019年5月1日起施行，有效期为三年。
本规范适用于普通货运车辆（不含4.5吨及以下普通货运车辆）网上年审工作。
其中，《通知》的第六条表示：
道路货物运输经营者可通过全国互联网道路运输便民政务服务系统办理全国普通货运车辆网上年审业务。
道路货物运输经营者在非车籍所在地窗口办理网上年审业务的，窗口办事人员应协助办理。
最高罚3万，广东省全面铺开公路治超
近日，广东省在全省范围内全面铺开公路非现场治超，只要是货车经常出没的道路、桥梁、隧道等路段都会有一双电子眼执勤。
据了解，通行的车辆一旦确认为超载车辆后，未超过1吨的，予以警告；超过1吨的，每超1吨罚款500元，最高不得超过3万元。
不只是罚款，还有可能会列入黑名单！一年内违法超限运输超过3次直接吊销运输证！
2020年底，全国高速将实行入口称重检测
2016年9月21日，修订后的《超限运输车辆行驶公路管理规定》施行，该规章明确规定，高速公路入口应当实行称重检测。
近日，高速公路治超的时间节点来了：2020年底，全国所有封闭式高速公路收费站，入口全面实施入口称重检测！
至今，河南省、辽宁省、湖南省等多省市地区已陆续执行入口称重检测，但有些小型的封闭式高速入口并没有地磅，超载车辆还是可以进入封闭式高速，但本次全国范围的入口称重检测就是要将地磅覆盖于全国的大小封闭式高速入口，只要是超载车辆，就无法进入封闭式高速。
河北：7月1日起将实施机动车国六排放
河北省大气污染防治工作领导小组日前印发《河北省2019年大气污染综合治理工作方案》提出，今年河北省将推进大气污染综合治理走深走实走细，确保打赢蓝天保卫战。
方案提出，今年河北省将对重点区域、重点领域、重点时段和重点问题开展持续攻坚，深入调整产业结构、能源结构、运输结构和用地结构，打好去产能和退城搬迁、散煤整治和清洁替代、机动车(船)污染防治、扬尘面源污染综合治理、工业污染深度治理和重污染天气应对六大攻坚战。
其中包括实施清洁柴油车行动。即今年7月1日起全省实施机动车国六排放标准。建立常态化柴油货车路检路查工作机制和排放超标过境车辆监测结果异地移送制度。
潍坊:遥感检测尾气 超标货车别想上路了
日前，山东省潍坊市生态环境局、公安局、交通运输局三部门在北外环月河路以及长松路金牛物流园进行尾气排放抽测。
据了解，此次检测由三部门按照职责分工开展路查。交警部门负责路面车辆引导，布置遥感检测通道；生态环境部门利用遥感检测车对柴油货车进行尾气遥感检测，并对检测超标车辆下达《超标车辆复检告知单》；交通部门对超标车辆督促维修并下达《维修告知单》。
此次路查共对326辆柴油货车进行了尾气遥感检测，其中9辆柴油货车显示超标。
浙江：至少淘汰老旧营运车辆1.3万辆
4月4日，交通运输部发布《浙江多部门联合淘汰老旧营运车辆》的通知，指出：2019年，浙江将至少淘汰老旧营运车辆1.3万辆，老旧车辆淘汰涵盖国Ⅲ及以下老旧营运柴油货车和2012年年底前登记的营运燃气车辆。
据统计，浙江省老旧营运柴油货车约达10.3万辆，老旧燃气车辆达3000辆；涉及经营业户超过5万家，其中个体经营业户超过35%。
目前，浙江省级财政给予每辆车1万元的淘汰补助标准，各地还将根据实际情况出台相应的补助政策。
陕西7月起实施国六 将淘汰6.5万老旧车
2019年4月3日，陕西省政府发布了关于印发四大保卫战2019年工作方案的通知，其中包括：《陕西省蓝天保卫战2019年工作方案》《陕西省碧水保卫战2019年工作方案》《陕西省净土保卫战2019年工作方案》 《陕西省青山保卫战2019年工作方案》。
通知中，有很多条和货运行业息息相关，比如：过境柴油货运车辆避让西安绕城高速、7月1日起全省实施国六排放标准、2019年将淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车5.5万辆，老旧燃气车1万辆，其中，关中地区国三及以下排放标准营运中重型柴油货车淘汰量占自有总量的50%，其他各市淘汰量占自有总量的15%。
5万补贴+不限行 郑州电动货车政策出台
“2020年12月底前，郑州市城市建成区公交车、出租车、城市轻型物流配送车、环卫作业车等领域全部更换为新能源车。
”日前，郑州市引发了《郑州市新能源汽车替代专项行动方案（2019~2020）》（以下简称方案）于近期正式印，将加快推进新能源轻型物流配送车的推广和应用。
方案原文提到：
1.2019年至2021年三年期间，给予每辆新能源货车最高5万元补助。
2.纯电动货车除禁止行驶BRT快速公交专用道和公交专用道，以及交通高峰期（7：00~9：00；17：00~19：30）禁止行驶市政府确定的个别限行路段之外，其余全时段在全部路段都可以行驶。
