余海辉：忠诚源于品质 中轻卡只认高端品牌欧航欧马可

2013年，卖了几年卡车的余海辉以欧航欧马可海口地区经销商的身份开始创业。“欧航欧马可有严苛的产品质量把控流程，他们不允许任何有瑕疵的产品投放市场。对产品品质高度追求的企业理念，让我对欧航欧马可的发展前景充满期待。从那时起，我只卖高端产品，只卖欧航欧马可。” 谈起多年“专一”于欧航欧马可的原因余海辉这样解读道。

“市场保有量不大的海口市场竞争非常激烈，不打价格战的奥瑞达能存在、发展，主要依赖于欧航欧马可实际运营过程中的优异表现。开过欧航欧马可卡车的用户，即使其他品牌价格略低，也只买欧航欧马可。” 余海辉幽默地说，“不爱坏、多拉快跑、TCO运营成本低，能让用户多赚钱的卡车，用户都喜欢。”

无疑，在年平均气温较高的海口，“冷链一哥”欧航欧马可更能体现他的实力与自信。

冷链运输过程中用户最怕食物变质，这不仅要求冷链运输装备针对不同工况定制化打造，更要求运输装备在高效性、可靠性和安全性等方面有突出表现，来保证运输货物的及时、高效和安全地送达。

为满足冷链物流对高时效性的需求，欧马可冷链之星全系产品搭载康明斯为其量身定制的发动机，配合采埃孚变速箱及优化速比的高功率密度后桥。专属定制超级动力链的加持，使得冷链之星产品动力强劲，速度更快。同时，冷链之星深度链合国内外知名上装及冷机企业，实现底盘与上装的完美匹配，全面保障效率最大化。更为值得关注的是欧马可联合中集、新飞、红宇、飞驰等国内知名的上装企业以及冷王、开利等知名冷机品牌，采用先进制冷控制技术，使货箱形成三个不同的温度区域，以满足不同种类的货物混装需求。

如果说欧马可S1是余海辉销量增长的驱动力，那么承载福田汽车中卡战略布局的高端中卡——欧航则是余海辉开拓新市场的利器。

作为福田汽车的高端中卡战略品牌，欧航集合了福田汽车的诸多先行技术，搭载全新一代ME4平台，全面满足法规升级及新一代用户的需求，更集“轻、快、省、爽”四大优势于一身。谈及欧航超级中卡，余海辉赞誉有加，尤其是立足快递行业深度定制的9.8米快递之星产品。他说：“海口地区第一台9.8米欧航快递之星卖给韵达以后，深受好评。容量大、耗油小、跑得快，至今没有任何一辆卡车能超越。”

针对出勤率高、运营成本敏感的快递行业，余海辉给“商用汽车观察”算了一笔账。如果按现在6.2元/升油价来计算，往返600公里，欧航快递之星同比其他车型一辆车能节省200元~300元油费、1小时运行时间。同时，与三轴车相比毫不逊色的两轴车，可实现最大77立方米的超大载货量，为用户降低了高速费用，提升了装载量，这对于竞争白热化的快递运输企业来说，一年节省的运营成本远远大于高出其他品牌的购车成本。”

而应用领先自动挡技术的欧航R pro产品，更是在技术发展与性能表现上持续引领行业。在环海南岛实况评测中，欧航R pro“快递之星”自动挡产品模拟快递运输工况，全程开空调运行并配重5吨，百公里综合油耗17.8L。除了油耗之外，欧航R pro自动挡中卡人工更省，维保更省，整车TCO优势显著，为用户带来更高的运营价值。