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距离国六标准正式实施已不足3个月
不少车主已经开始陆续升级国六车型
但依然有不少老司机还有很多顾虑
担心国六技术不够成熟
导致车辆故障率高，售后维修难
从而直接影响到货运的效率
其实这些早已经不是问题
国六车型真的故障率高？
升级国六，大多数卡友都有自己的担忧
不过最担心的还是可靠性和稳定性
尤其是目前很多国六用户反馈
经常出现限扭、限速、烧尿素的情况
从而影响日常运输的使用需求
其实大多数情况下是由于
卡友们为了节省成本加小油和劣质尿素
后处理系统DPF阻塞，寿命严重缩短
导致国六车辆故障率明显提高
其实，无论国六，还是国五车辆
长时间使用各种不合格的油品
都会降低车辆性能，导致故障率上升
所以要想保证车辆长期平稳运行
无论国五还是国六，都要添加正品油
除了油品不合格带来的车辆问题之外
很多卡友更担心的是国六技术不成熟
导致车辆在使用过程中出现各种故障
欧航欧马可国六超级卡车
搭载专属定制的康明斯国六超级动力
全新迭代的非EGR设计精准匹配
全方位严苛道路验证
累计里程超过1000万公里
从而保证最终国六技术的成熟度
在正确使用和维护车辆的情况下
卡友们完全可以不必担心
车辆维保难？其实不然
俗话说，常在河边走哪有不湿鞋
卡车长时间行驶，也难免出现各种问题
尤其是国六车相比国五科技含量更高
用户更担心服务站维修水平不达标
无法及时修复，从而耽误运输工作
事实上很多企业确实忙于国六技术升级
维修人员服务水平也还处于理论阶段
但欧航欧马可作为高端中轻卡领导者
率先完成国六产品布局的同时
也同步实现了技术服务的升级
依托强大的服务网络和技术储备
在全国700多家授权服务网络
配备2600多名专业国六维修工程师
提升技术支持，以及车辆驾驶技巧培训
服务网点还提供DPF设备清洗
此外，欧航欧马可在用户购车之初
通过经销商、福田e家APP等渠道
对国六车辆基础参数、车辆保养规定
车辆运行检查、国六技术路线、驾驶技巧
进行视频讲解教学
让用户深入了解用车注意事项及保养要求
从而解决用户购车和用车的后顾之忧
同时，欧航欧马可将每月7日设立为服务体验日
借助移动服务车间，为用户进行免费服务
并且联合福田康明斯技术专家
现场给司机讲解车辆驾驶注意事项
了解国六发动机车辆相关指示
并现场进行真假配件的辨认
讲解副厂配件带来的危害
帮助用户更好的使用国六车辆
做到主动预警，预防为主，维修为辅
助力用户多出勤少花钱，告别修车难
实现高效运营，带来更高收益
国六全面推行在即
升级国六已经成为必然
卡友们未雨绸缪，完成排放升级
才能保证自己在物流市场中的竞争力
欧航欧马可国六升级，一步到位
用成熟的产品和完善的服务保障
解决国六车主升级国六的后顾之忧
